вересень 2026
КИЇВ, ВЦ АККО Інт.
Замовити стенд Замовити квиток
Замовити стенд Замовити квиток
вересень 2026
КИЇВ, ВЦ АККО Інт.

Nokian зробив автомобільні шини на основі деревної сировини

Вуглець на основі викопного палива вже давно є стандартом у виробництві шин. Виявляється, нафтову сировину можна замінити навіть у цьому випадку. Компанії Nokian Tyres та UPM у співпраці створили концепт автомобільної шини Nokian Tyres Green Step Ligna, для виготовлення якої використовують лігнін – природну сполуку, отриману з деревини.

Наповнювачі становлять близько третини маси шин і мають вирішальний вплив на їхню довговічність та експлуатаційні характеристики. У боковині концептуальної шини Nokian Tyres Green Step Ligna викопні матеріали були замінені наповнювачем UPM BioMotion™ на основі лігніну, який виробляється на заводі UPM в Німеччині, і є побічним продуктом виробництва целюлози.

Хоча це ще лише концепція, Nokian Tyres Green Step Ligna має потенціал значно трансформувати шинну промисловість. Ця інновація демонструє, як традиційні викопні матеріали можна замінити відновлюваними, екологічно чистими альтернативами в критично важливих промислових застосуваннях. Заміна технічного вуглецю лігніном на основі деревини може зменшити залежність від сировини на основі нафти.

«За допомогою концептуальної шини ми демонструємо практичність використання нового революційного сировинного матеріалу в шинах. Наша концептуальна шина є значним кроком у напрямку використання відновлюваних матеріалів не тільки для нас, але й для всієї шинної промисловості. Створюючи прототип цього відновлюваного матеріалу в наших шинах, ми прагнемо встановити нові стандарти екологічної відповідальності», – каже Теему Сойні, керівник відділу інновацій та розвитку Nokian Tyres.

«Вплив відновлюваних функціональних наповнювачів (RFF) UPM не обмежується заміною викопних сировинних матеріалів, але також має потенціал для поліпшення властивостей шин, таких як зменшення опору коченню. Це робить сировину ще більш привабливою для широкомасштабного використання в шинній промисловості», – продовжує Сойні.

«Матеріал для шин на основі лігніну є чудовим прикладом того, як промислові побічні продукти можуть бути використані дійсно ефективно, замінюючи викопні сировинні матеріали і водночас посилюючи конкурентоспроможність сталого розвитку», – каже Маркус Йоутсела, старший викладач університету Аалто, який був членом журі.

Джерело: forest.fi

ВСІ НОВИНИ